gt娱乐丿75505-一直以为长城汽车是民营老大,其实早就被它大幅度超越,长见识了

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gt娱乐丿75505,长安汽车,虽然呼声没有哈弗、吉利、比亚迪这些车高,但它是国产老大却是不争事实。国产车企发展最均衡的是谁?很多人会说是吉利,其实长安比吉利发展更加平衡,当然吉利的潜力和发展速度都是惊人的,未来的能量不可估计,但目前而言,还是长安的发展更为均衡。

长安的均衡发展体现在车型类别和具体车型两个层面,所谓的车型类别就是长安涵盖了轿车、suv、微面、mpv等多项领域,在每个领域不一定是最强的那个,但绝对都能做到前三名,能做到如此全面确实非同一般,是一种综合实力的表现。2017年3月,长安总销量达到了123102辆,仅次于上海大众、一汽大众、上海通用、上海通用五菱这些合资车企。长安成为国产车企老大,已经不是一个月、两个月的事情了,而是一种常态,这也说明了平衡发展的重要性。

最近几年,suv成为国内市场最火爆的车型,哈弗作为10万元价位紧凑型suv的开创者和引领者,占尽了各种先机,短短几年时间就成为最强悍的民营国产车企,直到现在都狠狠的把比亚迪、江淮、奇瑞这些车企甩在后面。长城凭什么能做到这些?其实就是哈弗h6一款车,哈弗h2也是近一两年才起来的。不否认长城的成果和成功,但确实存在弊端和风险,可能会给未来埋下隐患。

可以说长城几乎放弃了轿车,魏建军曾公开表示哈弗不做成世界一流的suv品牌,绝对不考虑发展轿车。然后长城又推出了高端子品牌wey,虽然没有说只做suv,但从面前的迹象来看,应该不会涉及轿车。有人说,魏建军过于偏执,一心只想做好suv。个人理解的这种偏执不是贬义,而是一种敬仰之意。在这个浮躁的社会里,魏建军能排除各种流言蜚语、坚持己见,实属难得,希望魏总能在suv发展之路上一帆风顺。不过发展suv也要注意平衡,现在除了哈弗h6、哈弗h2,还有什么车型可以拿得出手?

长安汽车是国产车企的老大,长城是民营国产车企的老大,这种事实一直保持了很多年,很多人到现在都是这样认为的。但不要忽略一个快速崛起的民营国产车企,它就是吉利,现在火的不要不要的。而且销量也是暴增式的增长,已经连续三个月超过了长城汽车,而且领先幅度比较大,准确的说以绝对优势领先长城汽车。吉利的高速增长,再一次说明了平衡发展的重要性。

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